No ensaio de tração por exemplo, que é um dos métodos mais comuns de ensaios mecânicos destrutivos, utilizado para determinar o módulo de Young de um material, o corpo de prova sofre uma tensão que tende a alongá-lo ou esticá-lo até que ocorra a fratura. O equipamento utilizado neste ensaio é chamado de extensômetro.
Muitos outros tipos de ensaios destrutivos ainda são comumente utilizados, porém a possibilidade de realização mediante um ensaio não destrutivo onde o material em questão não sofra nenhum tipo de dano e, portanto, possa ser reutilizado normalmente desperta grande interesse, levando-se em consideração vantagens como economia de tempo e dinheiro, facilidade de execução, precisão nas medidas, dentre outras.
CLASSIFICAÇÃO DOS ENSAIOS MECÂNICOS DESTRUTIVOS
Os ensaios mecânicos destrutivos mais utilizados são classificados da seguinte forma:
Tração: mensura a deformação na direção do esforço aplicado (alongamento), exibindo a relação tensão-deformação.
Compressão: semelhante ao ensaio de tração, este é mais utilizado para materiais frágeis (ferro fundido, por exemplo).
Dureza: identifica a resistência do material à penetração, ação do risco, corte, abrasão e absorção de energia com aplicação de cargas dinâmicas. Em linhas gerais, sua resistência à deformação plástica.
Dobramento e flexão: avalia a maleabilidade do material, sendo que a deformação elástica indica a flexão e a plástica, o dobramento.
O uso dos ensaios mecânicos destrutivos como etapa do desenvolvimento de um produto é fundamental para a escolha das melhores matérias-primas. Por isso, é possível solicitar ao laboratório um ensaio sob medida.
Serão citados a seguir os mais precisos e usados hoje na indústria.
Ensaio de Tração
O ensaio de tração consiste em submeter o material a um esforço axial que tende a alongá-lo até a ruptura. Este ensaio permite conhecer como os materiais reagem ao esforço de tração, quais os limites de tração que suportam e a partir de que momento se rompem.
É realizado em máquinas de ensaio que aplicam uma força axial no corpo de prova, fazendo com que se deforme até sua ruptura.
Nestas máquinas a força aplicada e a deformação obtida são registradas para a confecção do Diagrama Tensão-Deformação.
Propriedades Avaliadas:
•Alongamento: Deformação de um corpo de prova (aumento do seucomprimento com diminuição da área da seção transversal) devido a aplicação de uma força axial.
•Estricção: Redução percentual da área da seção transversal do corpo de prova na região onde se localiza a ruptura. A estricção determina a ductibilidade do material. Quanto maior for a estricção, mais dúctil será o material.
•Deformação elástica: A deformação plástica não é permanente. Uma vez cessado os esforços, o material volta à sua forma original.
•Deformação plástica: A deformação plástica é permanente. Uma vez cessado os esforços, o material recupera a deformação elástica, mas fica com uma deformação residual plástica, não voltando mais à sua forma original.
•Limite de Proporcionalidade: Até este limite o material obedece a Lei de Hooke, onde suas deformações são diretamente proporcionais às tensões aplicadas.
•Limite Elástico: Tensão limite para a qual o material deixa de comportar de forma elástica.
Ensaio Por Compreensão
Nos ensaios de compressão, os corpos de prova são submetidos a uma força axial para dentro, distribuída de modo uniforme em toda a seção transversal do corpo de prova.
Do mesmo modo que o ensaio de tração, o ensaio de compressão pode ser executado na máquina universal de ensaios, com a adaptação de duas placas lisas - uma fixa e outra móvel. É entre elas que o corpo de prova é apoiado e mantido firme durante a compressão.
O ensaio de compressão não é muito utilizado para os metais em razão dasdificuldades para medir as propriedades avaliadas neste tipo de ensaio.
Os valores numéricos são de difícil verificação, podendo levar a erros.
Um problema que sempre ocorre no ensaio de compressão é o atrito entreo corpo de prova e as placas da máquina de ensaio.
Ensaio de torção
O ensaio de torção é de execução relativamente simples, porém para obteras propriedades do material ensaiado são necessários cálculos matemáticos complexos.
A torção é diferente da compressão, da tração e do cisalhamento porque nestes casos o esforço é aplicado no sentido longitudinal ou transversal, e na torção o esforço é aplicado no sentido de rotação. Como na torção uma parte do material está sendo tracionada e outra parte comprimida, em casos de rotina podemos usar os dados do ensaio de tração para prever como o material ensaiado se comportará quando sujeito a torção.
Disponivel em: https://pt.wikipedia.org/wiki/Ensaio_destrutivo
Os ensaios mecânicos destrutivos mais utilizados são classificados da seguinte forma:
Tração: mensura a deformação na direção do esforço aplicado (alongamento), exibindo a relação tensão-deformação.
Compressão: semelhante ao ensaio de tração, este é mais utilizado para materiais frágeis (ferro fundido, por exemplo).
Dureza: identifica a resistência do material à penetração, ação do risco, corte, abrasão e absorção de energia com aplicação de cargas dinâmicas. Em linhas gerais, sua resistência à deformação plástica.
Dobramento e flexão: avalia a maleabilidade do material, sendo que a deformação elástica indica a flexão e a plástica, o dobramento.
O uso dos ensaios mecânicos destrutivos como etapa do desenvolvimento de um produto é fundamental para a escolha das melhores matérias-primas. Por isso, é possível solicitar ao laboratório um ensaio sob medida.
Serão citados a seguir os mais precisos e usados hoje na indústria.
Ensaio de Tração
O ensaio de tração consiste em submeter o material a um esforço axial que tende a alongá-lo até a ruptura. Este ensaio permite conhecer como os materiais reagem ao esforço de tração, quais os limites de tração que suportam e a partir de que momento se rompem.
É realizado em máquinas de ensaio que aplicam uma força axial no corpo de prova, fazendo com que se deforme até sua ruptura.
Nestas máquinas a força aplicada e a deformação obtida são registradas para a confecção do Diagrama Tensão-Deformação.
Propriedades Avaliadas:
•Alongamento: Deformação de um corpo de prova (aumento do seucomprimento com diminuição da área da seção transversal) devido a aplicação de uma força axial.
•Estricção: Redução percentual da área da seção transversal do corpo de prova na região onde se localiza a ruptura. A estricção determina a ductibilidade do material. Quanto maior for a estricção, mais dúctil será o material.
•Deformação elástica: A deformação plástica não é permanente. Uma vez cessado os esforços, o material volta à sua forma original.
•Deformação plástica: A deformação plástica é permanente. Uma vez cessado os esforços, o material recupera a deformação elástica, mas fica com uma deformação residual plástica, não voltando mais à sua forma original.
•Limite de Proporcionalidade: Até este limite o material obedece a Lei de Hooke, onde suas deformações são diretamente proporcionais às tensões aplicadas.
•Limite Elástico: Tensão limite para a qual o material deixa de comportar de forma elástica.
Ensaio Por Compreensão
Nos ensaios de compressão, os corpos de prova são submetidos a uma força axial para dentro, distribuída de modo uniforme em toda a seção transversal do corpo de prova.
Do mesmo modo que o ensaio de tração, o ensaio de compressão pode ser executado na máquina universal de ensaios, com a adaptação de duas placas lisas - uma fixa e outra móvel. É entre elas que o corpo de prova é apoiado e mantido firme durante a compressão.
O ensaio de compressão não é muito utilizado para os metais em razão dasdificuldades para medir as propriedades avaliadas neste tipo de ensaio.
Os valores numéricos são de difícil verificação, podendo levar a erros.
Um problema que sempre ocorre no ensaio de compressão é o atrito entreo corpo de prova e as placas da máquina de ensaio.
Ensaio de torção
O ensaio de torção é de execução relativamente simples, porém para obteras propriedades do material ensaiado são necessários cálculos matemáticos complexos.
A torção é diferente da compressão, da tração e do cisalhamento porque nestes casos o esforço é aplicado no sentido longitudinal ou transversal, e na torção o esforço é aplicado no sentido de rotação. Como na torção uma parte do material está sendo tracionada e outra parte comprimida, em casos de rotina podemos usar os dados do ensaio de tração para prever como o material ensaiado se comportará quando sujeito a torção.
Disponivel em: https://pt.wikipedia.org/wiki/Ensaio_destrutivo
Nenhum comentário:
Postar um comentário