O Manômetro é um instrumento utilizado para medir a pressão
de fluidos contidos em recipientes fechados.
Muitos dos dispositivos usados para medir pressões usando
pressão atmosférica como um nível de referência e medir a diferença entre a
pressão real ou absoluto e à pressão atmosférica, ligando este valor de pressão
manométrica; tais dispositivos são chamados de manômetros e operam de acordo
com os mesmos princípios que se baseiam os barómetros de mercúrio e aneróide.
Medidor de pressão é expresso quer acima ou abaixo da pressão atmosférica. Os
medidores são destinados exclusivamente para medir pressões atmosféricas mais
baixos são chamados medidores de vácuo. Também medidores de vácuo.
A calibração destes equipamentos pode ser executada em laboratório próprio da STD, bem como nas instalações de nossos clientes. Utilizamos equipamentos e ferramentas adequados para cada situação.
Bourdon
O mais comum é o calibre Bourdon, que consiste de um metal,
achatada, tubo selado, fechado numa extremidade e em espiral.
Elementos estáticos:
A. bloqueiam o receptor: a estrutura principal do manómetro está ligada ao tubo a ser medida, e por sua vez, contém os parafusos permitem montar o conjunto.
B. chassis ou suporte placa: bloco receptor ligado é a placa
de suporte ou chassis, mantendo o sistema de engrenagens. Em adição à sua
anverso que contém os parafusos suportam o prato de balança.
C. Segundo chassis placa contém os eixos do sistema de apoio
à engrenagem.
D. espaçadores, que separa os dois chassis.
Detalhe interno
Peças em movimento:
- Terminal de tubos fixos bordão: Calibre comunica com o
tubo a ser medido através do bloco de
recepção.
- Móvel terminal de tubo bourdon: este terminal é selado e
normalmente contém uma ligação movimento
pivô bourdon sistema integral com o ponteiro engrenagem.
- Com seu respectivo pino de articulação.
- Ponte entre o sistema de articulação do braço e a alavanca
(5) com pinos para permitir a rotação conjunta.
- Ou
simplesmente alavanca de extensão do braço é uma placa porta acessórios.
- Pin com a
engrenagem do eixo placa pivô.
- Engrenagem
Plate.
- Eixo do ponteiro: este tem uma roda dentada que é ligado à
placa de engrenagem (7) e se estende para a face graduado do manómetro, assim
como para movimentar o ponteiro. Devido à curta distância entre o braço de
alavanca e o eixo de articulação, uma amplificação do movimento do terminal
móvel ocorre tubo de Bourdon.
Referência: Wikipédia -
Disponível em: https://es.wikipedia.org/wiki/Man%C3%B3metro
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